Miverina tsikelikely ny tsenan'ny fiara, ary ireo mpanamboatra fiara lehibe dia nahatratra ny fitomboan'ny varotra mahafa-po tamin'ny telovolana fahatelo, indrindra ny fiara elektrika. Na izany aza, ny fanafainganana fotsiny ny fivarotana EV dia tsy ampy. Mba hahatratrarana ny fananganana EV irina, ny fananganana feno amin'ny fitaovana famatsiana fiara elektrika (EVSE) tsy azo odian-tsy hita. Voafetran'ny anton-javatra isan-karazany toy ny tontolo iainana sy ny toetry ny herinaratra, tsy mahafeno ny filan'ny mpamily EV rehetra ny fiampangana an-trano. Zava-dehibe indrindra ny fametrahana tambajotram-panjakana feno sy ara-drariny. Manatanteraka politika sy fanampiana isan-karazany ny fitondram-panjakana maneran-tany mba hamporisihana ny fananganana tobim-piantsonan'ny fiara ho an'ny daholobe mba hanatrarana ny tanjon'ny toetr'andro. Ny EVSE azo itokisana sy mifanaraka amin'izany dia mety hitarika fahafaham-po ambony kokoa eo amin'ireo tompona EV, fifamoivoizana bebe kokoa mankany amin'ny toby fiampangana, ary miteraka tombony. Misy angamba ireto antony ireto tokony hodinihina.
1. Vidin'ny fampiasam-bola feno an'ny EVSE
Ny vidin'ny fividianana sy fametrahana ny EVSE no vidiny mivantana indrindra. Mety misy charger,fameram-bola connectors, telegrama, controllers, ary fitaovana hafa. Ny fisafidianana fitaovana misy akora mivaingana, kalitao avo lenta, fanamarinana manara-penitra ary azo itokisana dia afaka miantoka ny fampandehanana maharitra maharitra ary mampitombo ny fahatokisan'ny mpanjifa amin'ny toby fiampangana. Saingy mety hampitombo ny fampiasam-bola voalohany amin'ny fananganana ny toby fiantsonana. Ny fieritreretana ireto hevitra manaraka ireto dia mety hanampy amin'ny fampifandanjana ny tombony amin'ny vidiny.
- Diniho ny tariby connector miaraka amin'ny famolavolana sy famokarana modular：Afaka manatsara ny fahombiazan'ny famokarana, mifehy mora foana ny kalitaon'ny singa tsirairay, ary mampihena be ny vidin'ny famokarana. Ny mpampitohy fiampangana an'ny Workersbee dia mampiasa endrika modular mitambatra amin'ny famokarana mandeha ho azy faobe mba hanosehana ireo mpampitohy ho an'ny fampiasana matetika amin'ny tahan'ny vidiny/fahombiazana farany.
- Faharetana sy fanoherana ny toetr'andro amin'ny fitaovana: Ny casing matanjaka dia afaka manatsara ny faharetan'ny fitaovana, mampitombo ny fanoherana ny fahasimbana tsy nahy, ary miantoka ny fampandehanana tsara indrindra amin'ny toetry ny andro rehetra. Ny tariby fiampangana an'ny Workersbee dia vita amin'ny TPU avo lenta ary mijanona ho malefaka tsara na dia amin'ny ririnina mangatsiaka aza.
- Mampihena ny vidin'ny fikojakojana: Ny fampiasana matetika ny fitaovana, indrindra fa ny fametahana matetika sy ny fanesorana ny connecteurs, dia tsy maintsy hiteraka fahasimbana amin'ny terminal ao anatiny. Ny teknolojia terminal azo soloina dia tsy vitan'ny hoe mampihena ny vidin'ny fanoloana ampahany manontolo, fa ny asa tsotra sy manara-penitra ihany koa dia tsy mitaky teknisianina ambony karama mba hamitana azy, ny mpiasan'ny fikojakojana zandriny dia afaka manao izany mora foana.
- Serivisy azo amboarina mba hampitomboana ny tombotsoa: Ny mpanamboatra EVSE kalitao dia tsy afaka manome tolotra manokana amin'ny fepetra samihafa, hery samihafa, ary halavan'ny tariby samihafa, fa mahatsapa ny lanjan'ny marika amin'ny alàlan'ny fanamboarana ny endrika sy ny efijery, ary miteraka fidiram-bola amin'ny dokam-barotra aza.
- Ataovy azo antoka fa mahafeno ny fenitra toy ny famatsiam-bola sy tambin-karama ny EVSE: Mahafeno ny fepetra fiarovana isan-karazany,fanamarinana, ary ny fepetra takiana amin'ny famokarana takian'ny politika famporisihana,afaka mahazo fihenam-bidy mifanaraka amin'izany,izay fitaovana manan-danja ihany koa amin'ny fizarana vola.
Workersbee dia manana traikefa mihoatra ny 16 taona amin'ny R&D sy ny famokarana fitaovana famandrihana fiara elektrika, manatsara hatrany ny tsipika vokatra izahay ary mifantoka amin'ny teknolojia famandrihana farany. Ampiharo ny teknolojia toy ny fampangatsiahana ranon-javatra mahery vaika sy ny fampangatsiahana voajanahary, ny terminal fanovana haingana, ny lasantsy ultrasonic, ary ny famonosana plastika amin'ny vokatray. Manome serivisy OEM sy ODM izahay. Ny ekipanay matihanina dia afaka mahatakatra tsara ny filan'ny mpanjifa ary mampifanaraka ny vahaolana famandrihana araka ny tetikasa samihafa. Lasa mpiara-miombon'antoka azo itokisana amin'ny orinasa malaza maro maneran-tany izahay.
2. Fifantenana tranokala EVSE sy Famolavolana karazana
Amin'ny lafiny iray, ny elanelana misy eo amin'ny toby fiampangana sy ny loharanon-jiro no mamaritra ny sandan'ny fanamboarana toby - satria ny tetikasa fanorenana dia hisy fandavahana hady, fametrahana tariby, sns. cables. Miankina amin'ny fahafahan'ny habaka sy ny toerana famatsiana herinaratra ao amin'ilay tranokala, zava-dehibe ny fitadiavana fifandanjana mba hiantohana ny fahombiazan'ny famandrihana ary manome antoka ny fidirana mora amin'ny charger sy ny fanamorana ny tompona fiara.
Amin'ny lafiny iray, ny fisafidianana toerana mety sy ny famolavolana karazana famandrihana mifanaraka amin'izany dia rohy tena manan-danja ary misy fiantraikany mivantana amin'ny traikefan'ny tompon'ny EV. Amin'ny alàlan'ny fandrindrana ny toby fiantsonana haingana DC amin'ny lalambe sy lalantsara lehibe, ny fiara dia afaka mahazo hery be ao anatin'ny fijanonana fohy. Ny fametrahana charger AC eo akaikin'ny toeram-pivarotana na trano fandraisam-bahiny, izay ilain'ny tompon'ny fiara hijanona ela kokoa, dia mahatonga ny famandrihana ho mora kokoa.
3. Fifantenana ny seranan-tsambo fiampangana
Na dia lasa fironana mahazatra eo amin'ny tsenan'ny fiara aza ny EV, sarotra ny mampiray ny fenitry ny fiampangana. Ambonin'izany, noho ny faharetan'ny fiara elektrika, ny tsena izay misy seranan-tsambo marobe miaraka dia mety mbola misy mandritra ny fotoana maharitra. Ohatra, any Amerika Avaratra, na dia ny CCS sy NACS aza no fenitra lehibe indrindra, ny filana fiampangana fiara elektrika vitsivitsy miaraka amin'ny seranan-tsambo CHAdeMO dia mbola tsy maintsy raisina.
Ny NACS dia fenitry ny mpampitohy fiampangana manaitra ny maso, ary fironana ankapobeny ny manome connecteur NACS amin'ny charger. Raha jerena ny bikany kanto sy maivana ary ny fahaizany mamaly tsara, dia noderaina foana ny NACS raha oharina amin'ireo connecteur mahazatra hafa. Ny Workersbee dia manohy ny onjam-teknolojia ary namolavola ny NACS AC charging connector sy ny DC charging connector. Notazoninay ny tombontsoa azo avy amin'ny NACS raha manatsara ny firafitry ny vokatra sy ny fizotran'ny famokarana mba hahatonga azy ho mahasarika kokoa ny tsena. Nanao bitany nahatalanjona izy tamin'ny fampirantiana eMove 360° vao haingana, nahasarika ny sain'ny matihanina maro amin'ny indostria.
4. Fahavitan'ny hafainganam-pandehan'ny fiampangana
Ho an'ny mpanjifa misafidy ny famandrihana ho an'ny daholobe, ny hafainganam-pandehan'ny famandrihana dia mamaritra ny traikefany amin'ny famandrihana amin'ny lafiny iray. Miharihary kokoa izany amin'ny famandrihana haingana DC - manantena ny mpanjifa fa hanome ny hafainganam-pandeha nampanantenaina.
Noho ny famoahana herinaratra avo lenta amin'ny fiampangana DC, dia hitombo ny mari-pana amin'ny EVSE, izay hampitombo ny fanoherana ihany koa, ka miteraka zotra kely kokoa. Ankoatr'izay, ny fiakaran'ny mari-pana be loatra dia mety hitarika amin'ny tsy fahombiazan'ny fitaovana na ny afo sy ny loza hafa.
Noho izany, ny EVSE mahafa-po dia tokony ho tsara amin'ny fanaraha-maso ny mari-pana. Tokony hisy teboka manara-maso ny mari-pana amin'ny toerana maromaro amin'ny fitaovana fampandrenesana, ao anatin'izany ny mpanara-maso, ny mpampitohy, ny tariby, sns. Izy io dia manana fomba hampihenana ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny fomba mahomby ary manana teknolojia fampangatsiahana ranon-javatra na voajanahary mifanaraka amin'ny haavon'ny hery samihafa. miantoka ny fivoahana tsy tapaka sy maharitra.
5. Fitantanana mahomby sy fikojakojana
Ho an'ny tobim-piantsonana marobe miparitaka, mazava ho azy fa sarotra ny mitantana tsirairay ny toby tsirairay, ary lafo be ny saran'ny fikojakojana. Amin’izao fotoana izao dia mitaraina hatrany ny mpanjifa amin’ny « charger » tsy voakarakara ka tsy azo ampiasaina. Raha te-hamodika an'io fomba fijery tsena io isika, dia tsy maintsy manao fanovana miaraka amin'ny fanampian'ny intellectualization.
Izany dia mitaky ny EVSE hanana protocole misokatra kokoa izay azo vahana be ary mamela ny fidirana amin'ny sehatra fitantanana manan-tsaina. Ampifanaraho amin'ny alalan'ny seha-pitantanana ny fanaraha-maso lavitra ireo teboka fiampangana voazara, makà vaovao momba ny charger diso amin'ny fotoana iray, ary miasa lavitra sy manodina izany any aoriana. Ho an'ireo lesoka saro-takarina izay sarotra fehezina tsotra izao, dia ireo teknisianina eo an-toerana no hamaha izany eny an-toerana.
Izany no ho avin'ny fitantanana sy fampandehanana manan-tsaina, izay hampihena be ny vidin'ny asa ary hanatsara ny fahombiazany sy ny fahafaham-po. Mazava ho azy fa mila mandinika ny fandaminana mpiasa ara-teknika vitsivitsy ianao mba hanome serivisy eo an-toerana any amin'ny faritra sasany mba hamahana ny olana sasany amin'ny fomba mahomby kokoa.
Workersbee dia mpanamboatra EVSE miaraka amin'ny mpiara-miasa marobe. Raisinay ho fototry ny teknolojia sy ny kalitao ho vato fehizoro, mifantoka amin'ny vokatra sy ny filan'ny mpanjifa. Ny vokatra ao anatin'izany ny charger, ny connecteur chargeur, ny tariby fiampangana, ary ny vokatra hafa dia tena malaza amin'ny tsena manerantany ary tian'ny mpiara-miombon'antoka toy ny orinasa fiara, mpandraharaha fitaovana famandrihana, ary mpanamboatra manerana izao tontolo izao. Raha te-hahafantatra bebe kokoa momba ny EVSE sy ny fananganana toby fiampangana ianao dia mifandraisa aminay,faly izahay manome anao vahaolana manokana.
Fotoana fandefasana: Nov-23-2023