page_banner

Fanavaozana famandrihana EV ho avy: hafainganam-pandeha, fenitra ary faharetana

Ny fiara elektrônika (EV) dia nanenika tsikelikely ny fiainana maoderina ary manohy mandroso amin'ny fahafahan'ny bateria, ny teknolojian'ny bateria ary ny fanaraha-maso manan-tsaina isan-karazany. Ankoatra izany, ny indostrian'ny fiampangana EV dia mila fanavaozana sy fandrosoana tsy tapaka. Ity lahatsoratra ity dia manandrana manao vinavina sy fifanakalozan-kevitra feno fahasahiana momba ny fivoaran'ny fiampangana EV mandritra ny folo ka hatramin'ny folo taona ho avy mba hanompoana tsara kokoa ny fitaterana maitso ho avy.

 

1. Tambajotra famandrihana EV mandroso kokoa

Hanana toeram-piantsonana mivelatra sy nohatsaraina kokoa isika, miaraka amin'ny charger AC sy DC mitovy amin'ny tobin-tsolika ankehitriny. Ho betsaka sy azo ianteherana kokoa ny toerana fandoavana entana, tsy any amin’ny tanàna be olona ihany fa any ambanivohitra lavitra. Tsy hanahy momba ny fitadiavana charger intsony ny olona, ​​ary ho lasa zavatra taloha ny fanahiana.

 

Noho ny fivoaran'ny teknolojian'ny batterie ho avy, dia hanana bateria manana taham-pahefana ambony kokoa isika. Ny tahan'ny 6C dia mety tsy ho tombony lehibe intsony, satria na dia ny bateria avo lenta aza dia efa andrasana kokoa.

 

Haingam-pandehahitombo be ihany koa. Androany, ny Tesla Supercharger malaza dia afaka manefa hatramin'ny 200 kilaometatra ao anatin'ny 15 minitra. Amin'ny ho avy dia hihena bebe kokoa io tarehimarika io, miaraka amin'ny 5-10 minitra hamenoana ny fiara iray ho lasa mahazatra. Afaka mitondra ny fiarany mandehandeha eny rehetra eny ny olona nefa tsy manahy ny ho lany tampoka.

 

2.Firaisana miandalana ny fenitry ny fiampangana

Amin'izao fotoana izao, misy maro ny mahazatra Mpandrindra EVfenitra famandrihana, anisan'izany ny CCS 1 (karazana 1), CCS 2 (karazana 2), CHAdeMO, GB/T, ary NACS. Ny tompon'ny EV dia azo antoka fa aleon'ny fenitra mitambatra kokoa, satria mety hamonjy olana maro izany. Na izany aza, noho ny fifaninanana tsena sy ny fiarovana ny faritra eo amin'ireo mpandray anjara isan-karazany dia mety tsy ho mora ny fampiraisana tanteraka. Saingy mety hanantena ny fihenan'ny fenitra dimy mahazatra ankehitriny ho 2-3. Izany dia hanatsara ny fifandraisan'ny fitaovana famandrihana sy ny taham-pahombiazan'ny famandrihana ho an'ny mpamily.

 

3.Fomba fandoavam-bola mitambatra bebe kokoa

Tsy mila misintona fampiharana maro an'ny mpandraharaha amin'ny findainay intsony izahay, ary tsy mila fanamarinana sarotra sy fomba fandoavam-bola. Mora toy ny fikosehana karatra eny amin'ny tobin-dasantsy, ny fampidirana, ny fiampangana, ny famaranana ny famandrihana, ny fikosehana handoavana, ary ny fanalana dia mety ho lasa fomba fanao mahazatra any amin'ny tobin-tsolika maro kokoa amin'ny ho avy.

 

4.Fanamafisana ny famandrihana an-trano

Ny tombony iray amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra raha oharina amin'ny fiara maotera setroka anatiny dia ny famandrihana azo atao ao an-trano, fa ny ICE dia tsy afaka mameno solika afa-tsy amin'ny tobin-tsolika. Fanadihadiana maro mikendry ny tompon'ny EV no nahita fa ny fiampangana an-trano no fomba fiampangana lehibe indrindra ho an'ny ankamaroan'ny tompony. Noho izany, ny fanaovana famandrihana trano manara-penitra kokoa dia ho fironana ho avy.

Ankoatra ny fametrahana charger raikitra ao an-trano,portable EV chargersdia safidy mora vidy ihany koa. Ny veteranaMpanamboatra EVSEWorkersbee dia manana filaharana manankarena amin'ny charger EV azo entina. Ny lafo vidySoapboxdia tena compact sy portable nefa manome fifehezana mahery vaika. Ny maheryDuraChargermamela ny fitantanana angovo marani-tsaina sy ny famandrihana mahomby.

 

5. Fampiharana ny Teknolojia V2X

Miankina amin'ny fivoaran'ny teknolojia EV ihany koa, ny teknolojia V2G (Vehicle-to-Grid) dia ahafahan'ny fiara elektrônika tsy hameno fotsiny avy amin'ny tambajotra fa hamoaka angovo hiverina amin'ny tambajotra mandritra ny fitakiana ambony indrindra. Ny fikorianan'ny angovo bidirectional voalamina tsara dia afaka mandanjalanja tsara kokoa ny enta-mavesatry ny herinaratra, mizara loharanon-kery, mampitombina ny fiasan'ny enta-mavesatra ary manatsara ny fahombiazan'ny rafitra angovo.

Ny teknolojia V2H (Vehicle-to-Home) dia afaka manampy amin'ny vonjy taitra amin'ny alàlan'ny famindrana herinaratra avy amin'ny bateria fiara mankany an-trano, manohana ny famatsiana herinaratra vonjimaika na jiro.

 

6.Wireless Charging

Ny teknolojia fampifangaroana inductive ho an'ny fiampangana inductive dia hiparitaka kokoa. Raha tsy mila mpampitohy ara-batana, ny fiantsonan'ny fiara amin'ny pad charging dia ahafahana mamatsy vola, sahala amin'ny famandrihana tsy misy finday an'ny finday ankehitriny. Mihamaro hatrany ny ampahan-dalana ho fitaovana amin'ity teknolojia ity, ahafahan'ny fiampangana mavitrika mandritra ny fiara tsy mila mijanona sy miandry.

 

7.Famandrihana Automation

Rehefa mijanona eo amin'ny toerana fiantsonana ny fiara iray, dia ho tsapan'ny toby fiantsonan'ny fiara ary hamantatra ho azy ny mombamomba ny fiara, mampifandray izany amin'ny kaontin'ny tompony. Ny sandry robotika dia hampiditra ho azy ny connecteur charging ao amin'ny fidirana amin'ny fiara mba hametrahana ny fifandraisana fiampangana. Raha vantany vao voaloa ny habetsaky ny herin'aratra, ny sandry robotika dia hanaisotra ho azy ny plug, ary ny saram-pandefasana dia esorina ho azy amin'ny kaonty fandoavam-bola. Ny dingana manontolo dia mandeha ho azy tanteraka, tsy mila fandidiana tanana, mahatonga azy io ho mora sy mahomby kokoa.

 

8. Fampidirana amin'ny Teknolojia mitondra fiara tsy miankina

Rehefa tanteraka ny teknolojia mitondra fiara mandeha ho azy sy mandeha ho azy, ny fiara dia afaka mandeha mandehandeha mankany amin'ny toby fiantsonan'ny fiara ary mijanona ho azy amin'ny toerana fiampangana rehefa ilaina ny fiampangana. Ny fifandraisana fiampangana dia azo apetraka amin'ny mpiasa eny an-toerana, famandrihana inductive tsy misy tariby, na sandry robotika mandeha ho azy. Aorian'ny famandrihana dia afaka miverina mody na any amin'ny toerana hafa ny fiara, mampiditra tsy misy olana ny dingana manontolo ary manatsara kokoa ny fanamorana ny automatique.

 

9. Loharano angovo azo havaozina bebe kokoa

Amin'ny ho avy, bebe kokoa amin'ny herinaratra ampiasaina amin'ny famandrihana EV dia ho avy amin'ny angovo azo havaozina. Ny herin'ny rivotra, ny angovo azo avy amin'ny masoandro, ary ny vahaolana angovo maitso hafa dia hiparitaka sy hadio kokoa. Afaka amin'ny faneriterena avy amin'ny angovo azo avy amin'ny solika fôsily, ny fitaterana maitso amin'ny ho avy dia hiaina mifanaraka amin'ny anarany, hampihena be ny dian'ny karbaona ary hampiroborobo ny fampandrosoana sy ny fampiharana ny angovo maharitra.

 

Workersbee dia Mpanome Vahaolana Fametrahana Famandrihana Maneran-tany. Nanokan-tena ho amin'ny fikarohana, fampandrosoana, fanamboarana ary fampiroboroboana ny fitaovan'ny fiampangana izahay, manolo-tena amin'ny fanomezana serivisy famandrihana azo itokisana sy manan-tsaina amin'ny alàlan'ny teknolojia avo lenta sy vokatra tena tsara ho an'ireo mpampiasa EV manerantany.

 

Maro amin’ireo fahitana mampanantena voalaza etsy ambony no efa manomboka miforona. Ny ho avin'ny indostrian'ny fiampangana EV dia hahita fivoarana mampientam-po: fiampangana miely patrana sy mora kokoa, hafainganam-pandeha haingana sy azo itokisana kokoa, fenitry ny fiampangana mitambatra kokoa, ary fampidirana miely patrana amin'ny teknolojia marani-tsaina sy maoderina. Ny fironana rehetra dia manondro ny vanim-potoanan'ny fiara elektrika mahomby kokoa, madio kokoa ary mahazo aina kokoa.

 

Ao amin'ny Workersbee, dia manolo-tena hitarika ity fanovana ity izahay, hiantoka ny lohalaharana amin'ireo fandrosoana ara-teknolojia ireo ny charger anay. Miandrandra fatratra ny hiara-hiasa amin'ireo orinasa miavaka toa anao izahay, hiara-mifikitra amin'ireo fanavaozana ireo, ary hanorina vanim-potoana fitaterana EV haingana kokoa sy mora kokoa ary mora idirana.


Fotoana fandefasana: Oct-30-2024
  • teo aloha:
  • Manaraka: