Satria lasa mahazatra kokoa ny fiara elektrika (EV), ny iray amin'ireo lohahevitra be resaka indrindra amin'ny indostria dia ny fotodrafitrasa fiampangana. Amin'ny ankapobeny, ny fanontaniana hoe inona no fenitra famandrihana ampiasaina—**NACS** (North American Charging Standard) na **CCS** (Combined Charging System)—dia dinihina lehibe ho an'ny mpanamboatra sy ny mpanjifa.
Raha mpankafy EV ianao na olona mieritreritra ny hanova ny fiara mandeha amin'ny herinaratra, dia mety ho hitanao ireo teny roa ireo. Mety hanontany tena ianao hoe: “Iza no tsara kokoa? Tena zava-dehibe ve izany?” Eny, eo amin'ny toerana mety ianao. Andeha isika hiditra lalina ao anatin'ireo fenitra roa ireo, ampitahao ny lafy tsaran'izy ireo sy ny lafy ratsin'izy ireo, ary hojerentsika ny antony maha-zava-dehibe azy ireo amin'ny sary lehibe kokoa amin'ny ecosystem EV.
Inona no atao hoe NACS sy CCS?
Alohan'ny hidirantsika amin'ny antsipirihan'ny fampitahana, andeha isika haka fotoana kely hamantatra ny tena dikan'ny fenitra tsirairay.
NACS - Revolisiona aingam-panahy Tesla
**NACS** dia nampidirin'i Tesla ho mpampitohy ho an'ny fiarany. Vetivety dia nanjary nalaza noho ny **fahatsorany**, **fahavitrihana**, ary **volavola maivana**. Ny fiara Tesla, toa ny Model S, Model 3, ary Model X, no hany afaka mampiasa an'io mpampitohy io tamin'ny voalohany, ka nahatonga azy io ho tombony ho an'ny tompon'ny Tesla.
Na izany aza, Tesla vao haingana no nanambara fa hanokatra ny ** NACS connector design **, mamela ny mpanamboatra hafa handray izany, hanafaingana bebe kokoa ny mety ho lasa fenitra fiampangana lehibe any Amerika Avaratra. Ny endrika compact an'ny NACS dia ahafahan'ny **AC (current alternating)** sy **DC (current direct)** famandrihana haingana, mahatonga azy io ho azo ampiasaina.
CCS- Ny fenitra iraisam-pirenena
**CCS**, etsy ankilany, dia fenitra manerantany tohanan'ny mpanamboatra EV isan-karazany, anisan'izany ny **BMW**, **Volkswagen**, **General Motors**, ary **Ford** . Tsy toy ny NACS, **CCS** manasaraka ny seranan-tsambo fiampangana **AC** sy **DC**, ka mahatonga azy ho lehibe kokoa. Ny variana **CCS1** dia ampiasaina indrindra any Amerika Avaratra, fa ny **CCS2** kosa dia ampiasaina manerana an'i Eoropa.
Ny CCS dia manome **fahalefahana** bebe kokoa ho an'ny mpanamboatra fiara satria mamela ny fiampangana haingana sy ny famandrihana tsy tapaka, amin'ny fampiasana tsimatra misaraka ho an'ny tsirairay. Io fahafaha-manao io no nahatonga azy io ho fenitry ny safidin'ny fiampangana any Eropa, izay mitombo haingana ny fananganana EV.
NACS vs. CCS: Fahasamihafana lehibe sy fahitana
Rehefa takatsika hoe inona ireo fenitra roa ireo, andeha hampitaha azy ireo amin'ny lafin-javatra lehibe maromaro:
1. Ny endrika sy ny habeny
Ny fahasamihafana miharihary indrindra eo amin'ny NACS sy CCS dia ny **design**.
- **NACS**:
Ny **NACS connector** dia **kely** kokoa, malefaka ary mirindra kokoa noho ny plug **CCS**. Ity endrika ity dia nahatonga azy ho manintona manokana ireo mpampiasa izay mankasitraka ny fahatsorana. Tsy mitaky pins AC sy DC misaraka izy io, ahafahana mahazo ** traikefa mora ampiasaina**. Ho an'ny mpanamboatra EV, ny fahatsoran'ny famolavolana NACS dia midika hoe ampahany kely kokoa ary tsy dia be pitsiny, izay mety hitarika amin'ny fitsitsiana amin'ny famokarana.
- **CCS**:
Ny **CCS connector** dia **lehibe** noho ny fitakiana ny seranan-tsambo fiampangana AC sy DC misaraka. Na dia mampitombo ny habeny ara-batana aza izany, dia zava-dehibe ny manamarika fa ity fisarahana ity dia manome fahafahana **fahalefahana bebe kokoa** amin'ireo karazana fiara azo tohanana.
2. Hafainganam-pandeha sy fampandehanana
Na ny NACS na ny CCS dia samy manohana **DC fast charge**, saingy misy ny tsy fitoviana eo amin'ny **haingam-pandehany**.
- **NACS**:
Ny NACS dia manohana ny hafainganam-pandehan'ny fiampangana hatramin'ny **1 megawatt (MW)**, ahafahana mamaly haingana be. Ny tambajotra **Supercharger** an'i Tesla no ohatra malaza indrindra amin'izany, manolotra hafainganam-pandeha hatramin'ny **250 kW** ho an'ny fiara Tesla. Na izany aza, miaraka amin'ireo mpampitohy NACS farany, Tesla dia mikasa ny hanosika ity isa ity ho avo kokoa, manohana ** scalability lehibe kokoa ** ho an'ny fitomboana ho avy.
- **CCS**:
Mahavita mahatratra **350 kW** sy ambony kokoa ny charger CCS, ka mahatonga azy ireo ho safidy tsara ho an'ny EV izay mitaky famenoana haingana. Ny fitomboan'ny **fahafahana mamaly ** an'ny CCS dia mahatonga azy io ho ankafizin'ny maodely EV isan-karazany, miantoka ny famandrihana haingana kokoa any amin'ny tobim-bahoaka.
3. Fananganan-tsena sy fifanarahana
- **NACS**:
Ny NACS dia nanjakan'ny fiara ** Tesla ** ara-tantara, miaraka amin'ny tambajotra ** Supercharger ** miitatra manerana an'i Amerika Avaratra ary manolotra fidirana miparitaka amin'ny tompon'ny Tesla. Hatramin'ny nanokafan'i Tesla ny famolavolana connector azy dia nitombo ihany koa ny **taham-panangonana** avy amin'ny mpanamboatra hafa.
Ny **tombony**** an'ny NACS dia ny manome fidirana tsy misy hatak'andro amin'ny **Tambajotran'ny Tesla Supercharger**, izay tambajotra be fiampangana haingana indrindra any Amerika Avaratra amin'izao fotoana izao. Midika izany fa ny mpamily Tesla dia afaka miditra amin'ny **haingam-pandeha haingana kokoa** sy ** toby fiampangana bebe kokoa**.
- **CCS**:
Na dia mety manana tombony aza ny NACS any Amerika Avaratra, **CCS** dia manana ** fananganan-jaza maneran-tany**. Any Eoropa sy any amin'ny faritra maro any Azia, ny CCS dia lasa fenitra de facto ho an'ny fiampangana fiara elektrika, miaraka amin'ny tamba-jotra be dia be efa misy. Ho an'ny tsy tompon'ny Tesla na mpivahiny iraisam-pirenena, **CCS** dia manolotra vahaolana azo itokisana sy ** mifanentana amin'ny ankapobeny**.
Ny anjara asan'ny Workersbee ao amin'ny NACS sy CCS Evolution
Ao amin'ny **Workersbee**, faly izahay ny ho lohalaharana amin'ny fanavaozana fiampangana EV. Ekenay ny maha-zava-dehibe an'ireo fenitry ny famandrihana ireo amin'ny fitondrana ny **fananganana eran-tany** fiara elektrika, ary manolo-tena izahay hanome **vahaolana famandrihana avo lenta** izay manohana ny fenitra NACS sy CCS.
Ny ** NACS plugs ** dia novolavolaina tamim-pahamarinana mba hanatratrarana ny fenitry ny indostria avo indrindra, manome ** famandrihana azo itokisana, azo antoka ary haingana ** ho an'ny Tesla sy ny EV hafa mifanentana. Toy izany koa, ny **CCS solutions** anay dia manolotra **fahasamihafana** sy **teknolojia porofo amin'ny ho avy** ho an'ny fiara elektrika isan-karazany.
Na mampiasa **EV fleet** ianao, mitantana **tambajotra famandrihana**, na mitady hanavao ny fotodrafitrasa EV anao fotsiny, **Workersbee** dia manolotra vahaolana mifanaraka amin'ny filanao. Reharehanay ny **fanavaozana**, **fahatokisana**, ary **fahafahan'ny mpanjifa**, miantoka fa ny filanao famandrihana EV dia voavaly hatrany amin'ny vokatra tsara indrindra.
Inona no fenitra tokony hofidinao?
Miankina amin'ny filanao manokana ny fisafidianana eo amin'ny **NACS** sy **CCS**.
- Raha mitondra **Tesla** voalohany indrindra any **Amerika Avaratra** ianao dia **NACS** no tsara indrindra. Ny **Tambajotra Supercharger** dia manome fahafaham-po sy fahatokisana tsy manam-paharoa.
- Raha **mpitety eran-tany** ianao na manana EV tsy Tesla, **CCS** dia manolotra sehatra mifanentana midadasika kokoa, indrindra any **Europe** sy **Azia**. Safidy tsara ho an'ireo izay te-hiditra amin'ny ** toby fiantsonan'ny charging isan-karazany**.
Amin'ny farany, ny safidy eo amin'ny NACS sy CCS dia midina amin'ny **toerana**, **karazana fiara**, ary **safidy manokana**. Ireo fenitra roa ireo dia miorina tsara, ary samy mitondra tombony manokana.
Fehiny: Ny hoavin'ny EV Charging
Satria tsy mitsaha-mitombo ny ** tsenan'ny fiara elektrônika ** dia manantena ** fiaraha-miasa ** sy ** fampidirana ** eo amin'ny fenitra NACS sy CCS izahay. Amin'ny ho avy, ny filana fenitra iraisam-pirenena dia mety hitondra fanavaozana bebe kokoa, ary ireo orinasa toa an'i **Workersbee** dia manolo-tena hiantoka fa ny fotodrafitrasa fiampangana dia manohana io fitomboana haingana io.
Na mpamily Tesla ianao na manana EV mampiasa CCS, ** ny famandrihana ny fiaranao** dia ho mora kokoa sy hahomby kokoa. Mivoatra hatrany ny teknolojia ao ambadik'ireo fenitry ny famandrihana ireo, ary faly izahay ho tafiditra amin'izany dia.
Fotoana fandefasana: Nov-27-2024