Ao amin'ny vanim-potoanan'ny fiara-solika, mihamalemy ny olan'ny toetr'andro, ary mihamafy ny olan'ny toetr'andro ary ny vahaolana amin'ny olan'ny toetr'andro dia zavatra avo lenta amin'ny lisitr'ireo governemanta. Izy io dia marimaritra iraisana maneran-tany fa ny fananganan'entana amin'ny fiara herinaratra dia fomba mahomby hanatsarana ny toetrandro. Mba hampitomboana ny fananganan'i Evs, misy lohahevitra iray izay tsy azo ialàna - fiampangana herinaratra. Araka ny fanadihadiana momba ny mpanjifa maro, ny mpanjifa fiara dia mitana ny tsy fitovian'ny fiampangana ho sakana lehibe fahatelo hividianana EV. Ny fizotry ny ev am ny fiantsoana an'i Ev dia misy ny fihenan-keloka nomen'ny fotodrafitrasa herinaratra ary ny fananganana onjam-piantsonan'ny fiampangana izay mifanena amin'ny fangatahan'ny tsena. Inona no mampifandray azy ireo amin'ireo fiara manaitra elektrika ireo dia antso an-tariby. Ny fanamboarana ny tsenan'ny varotra herinaratra lehibe kokoa, ny tariby miorim-paka, ho ampahany lehibe dia mety atrehina na hiatrika ireo fanamby manaraka.
1.TraoTyably hampitombo ny hafainganam-pandeha
Ny fiara ranomandry dia efa zatra mazàna dia tsy afaka minitra vitsy fotsiny isika mba hamenoana, ary matetika tsy mila filaharana. Ka amin'ny fomba fijerin'ny besinimaro, zavatra haingana dia zavatra haingana. Amin'ny maha-kintana vaovao, amin'ny ankapobeny dia mila omena andraikitra mandritra ny ora maro na mandritra ny alina. Na dia betsaka aza ny charger haingana be ankehitriny, dia maharitra antsasakadiny. Io fifanoherana mahery vaika io amin'ny "fotoana refueling" dia manafaingana ny hafainganam-pandeha ho antony lehibe iray manakana ny lazan'ny EV.
Ho fanampin'ny herinaratra nomen'ny saranga, ny lafin-javatra izay misy fiantraikany amin'ny hafainganam-pandehan'ny Ev dia mila mandinika ihany koa ny fahaiza-manao bateria sy ny fahaizan'ny fiara ary ny zava-dehibe indrindra - ny fahafahan'ny fandefasana tariby.
Noho ny fetran'ny fanandramana amin'ny habakabaka, mba hahazoana antoka fa ny seranan-tsambo amin'ny fiara elektrika amin'ny toerana samihafa dia mora mifandray amin'ny seranan-tsambo amin'ny sari-tanim-panjakana, ny tariby fiampangana dia afaka miasa tsy tapaka . Ny antony mahatonga antsika "ny halavany mety" dia satria raha miantoka ny fidirana amin'ny mpampita fiampangana, dia mety hitombo ihany koa ny fitomboan'ny fanoherana tariby sy ny fahaverezam-baovao ankehitriny. Koa ny fifandanjana azo antenaina dia tokony hokapohina eo amin'ireo tombontsoa roa ireo.
Ny fanoherana mandritra ny fiampangana dia avy amin'ny fanoherana ny conductor sy ny fanoherana ny fifandraisana amin'ny tariby sy ny pinavina. Ny tariby sy ny serasera serasera ankehitriny dia mazàna no manangana ny fomba fanakorontanana, fa ity fomba ity dia hitarika amin'ny fanoherana avo kokoa sy ny fahaverezan'ny herinaratra avo kokoa. Raha jerena ny fangatahana avo lenta amin'ny famoahana avo ankehitriny ao amin'ny DC, ny Generboe vaovao DC dia mampiasa ny teknolojia fampitaovana ultrasonic mba hampandehanana ny fanoherana akaiky amin'ny zero ary avelao handalo ny fifandraisana. Ny fampisehoana elektronika tena tsara dia nanintona ny saina sy ny fifampidinihana ny mpanamboatra fitaovana fitaovana maro fanta-daza eran-tany.
2.Fajiana ny olana momba ny fiakaran'ny hafanana
Mandritra ny fizotry ny fiampangana dia misy fifandraisana matanjaka eo amin'ny mari-pana ny mari-pankasitrahana sy ny hafainganam-pandeha. Amin'ny lafiny iray, ny famindrana ankehitriny dia miteraka hafanana. Rehefa mitombo ny ankehitriny dia mitombo ny hafanana, ka mahatonga ny fanoherana fitomboana. Amin'ny lafiny iray, satria mitombo ny mari-pana ny conducor, dia mitombo ny fanoherana, izay mahatonga ny ankehitriny hihena.
Ny fiakaran'ny hafanana sy ny mpampifandray dia mametraka risika ara-pahasalamana sasany ihany koa, satria ny mari-pana avo dia mety hitarika amin'ny tsy fahampiana na ny tsy fahombiazan'ny singa, na mety hiteraka afo. Noho izany, ny Charger matetika dia manana toe-javatra fiarovana amin'ny fiarovana ny mari-pana sy ny fiarovana ankehitriny. Ny mari-pamantarana ny mari-pana dia mifindra amin'ny foibe fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny mari-pana amin'ny fitaovana, toy ny thermistors sasany, mba hampiala ny valiny momba ny hery ankehitriny na ny fijanonana.
Ankoatry ny fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny alàlan'ny fifehezana ny mari-pana fitaovana, ny fanalefahana ny hafanana amin'ny alàlan'ny tariby fiampangana dia ny vahaolana lehibe hamahana ny fiakaran'ny mari-pana. Matetika mizara vahaolana roa: ny hatsiaka sy ny rano mangatsiaka. Ny taloha dia miankina bebe kokoa amin'ny famolavolana ny rivotra amin'ny alàlan'ny fampitaovana ny fitaovana hampitomboana ny faritra misy ny sisintany amin'ny tariby ary mamorona fery rivotra mahery mba hahatratrarana ny fiparitahan'ny hafanana voajanahary. Ity farany dia miankina amin'ny haino aman-jery mangatsiaka mba hitondrana sy hatsiaka mba hahatratrarana ny hatsiaka, ary ny fahombiazan'ny hafanana dia lehibe lavitra noho ny hatsiaka voajanahary. Mandritra izany fotoana izany, ny teknolojia mangatsiaka tsiranoka dia mitaky faritra kely amin'ny tariby, mamela ny famolavolana ny fitrandrahana tariby ho malefaka sy maivana kokoa.
3.Mandimaly ny traikefa mpampiasa
Ny fehin-kevitra farany amin'ny tariby fanakanana dia tokony avela ho an'ny mpampiasa, ao anatin'izany ny EV tompon'ny EV ary ny mpiasan'ny tambajotra. Tsy mazoto mampiasa sy manahy - tsy misy ahiahy. Raha triatra ny fiderana ambony, mino aho fa hampatahotra antsika amin'ny hoavin'ny fiara herinaratra.
Maivana kokoa:Indrindra ho an'ny pilina fiampangana DC avo lenta, ny savaivon'ny tariby ivelany dia mety ho kely kokoa mandritra ny fiantohana ny fahatsapana hafanana. Ataovy maivana kokoa ny tariby, na dia ny olona manana tanjaka malemy dia mora miasa ihany koa.
Mahazo milamina kokoa:Ny tariby malefaka dia mora kokoa ny miondrika ary mahatsapa fa mahazo aina kokoa. Izy io dia mahatonga ny fampisehoana cabling ihany koa ary mora kokoa ny fametrahana. Ny tariby fiampangana dia vita amin'ny tpe avo lenta sy ny tpu miaraka amin'ny flex tsara tarehy nefa ny fanoherana tsara, ny fahatoniana sy ny tanjaka tena tsara, tsy mora ny miempo, ary fikojakojana tsy misy dikany kokoa.
Mahery vaika sy fanoherana ny toetr'andro:Diniho ny akora sy ny famolavolana ara-drafitra mba hialana amin'ny famoretana an-tongotra noho ny reraka sy ny harerahana amin'ny hafanana mandritra ny vanim-potoana mafana. Ary koa, tsy hanamafy na hanary fahafaham-po amin'ny ririnina mangatsiaka, ary tsy ilaina ny manahy momba ny toetr'andro manimba ny tariby.
Manomeza hidy anti-theft:Aleo ny fiara tsy ho tampoka tampoka ny tariby fiampangana ny tariby iray mandritra ny fizotran'ny fiampangana, fanakorontanana.
4.Mampiasa ny fenitra fanamarinana
Ho an'ny indostrian'ny fiampangana herinaratra, izay mbola ao amin'ny fampandrosoana, ny fenitra fanamarinana dia tokonam-baravarana henjana ny vokatra hidirana amin'ny tsena. Ny tariby fiampangana voamarina dia arahi-manamarina mba hiantohana ny fenitra tsirairay ny fenitra, noho izany dia azo itokisana sy azo antoka ary azo itokisana. Ny tariby fiampangana dia ampiasaina tsy mba hanome hery ho an'ny Eit ihany fa ho an'ny fifandraisana ihany koa, ka zava-dehibe ny fiarovana azy ireo.
Ao amin'ny tsena eoropeana sy amerikana, ny fanamarinana mahazatra dia ny ukca, ce, ul, ary tuv. Ny fepetra sy ny fepetra takiana dia mila ampiharina amin'ny tsena eo an-toerana, ary ny sasany dia fepetra takiana amin'ny fahazoana vola. Raha te-hamoaka ireo fanamarinana ireo dia tsy maintsy mandalo fitsapana marobe maro, toy ny fitsapana ny tsindry, fitsapana elektronika, fitsapana fandidiana, sns.
5. Trendure Trend: fiampangana haingana be
Rehefa mitombo ny fahaizan'ny bateria amin'ny ev Ny fomba hahatratrarana ny fiampangana haingana sy tsara kokoa dia olana izay mila dinihina ny indostrian'ny fitaovam-pitaterana fitaovam-pitaterana. Misaotra ny fifanakalozana haingana ny teknolojia hatsiaka haingana, ny hery avo lenta dia afaka mahatratra 350 ~ 500kw. Na izany aza, fantatsika fa tsy ity no farany,Ary manantena izahay fa ny fiampangana ny AV dia mety ho haingana toa ny refuel amin'ny fiara misy ranomandry. Rehefa ampiasaina ny fiampangana avo kokoa dia misy ny fiampangana mangatsiaka dia mety hahatratra bottleneck ihany koa. Amin'izany fotoana izany, mety mila manandrana vahaolana mahatsiravina bebe kokoa isika. Ny fandinihana sasany dia nanolo-kevitra ny hanova ny lafiny ara-nofo ara-nofo fa mety ho vahaolana vaovao ny teknolojia ara-nofo, fa mety ho ela vao miditra amin'ny tsena.
6.Ny Trend: V2X
Ny V2X dia midika hoe Internet ny fiara, izay ilazana ny rohy sy ny fiantraikany amin'ny serasera sy ny fiantraikany amin'ny fiara sy ny trano hafa. Ny fampiharana ny V2X dia afaka manampy antsika hitantana ny angovo sy ny fitaterana fiarovana. Ny ankamaroany dia ahitana v2g (grid), v2h (trano) / b (trano), v2m (microgrid), ary v2L (vesatra).
Ny hahatsapa v2x, ny tariby fiampangana roa fomba roa dia tokony hampiharina mba hahatrarana ny fampitana angovo mahomby. Ity dia hanova ny fahatakarantsika ny fiara herinaratra, ahafahan'ny enta-mavesatra mora azo, miditra amin'ny angovo mora kokoa, ary manitatra ny fitahirizana angovo ao anaty tsipika. Fampitana hery sy angona avy amin'ny na amin'ny fiara amin'ny fomba mifamatotra na manatanjaka.
7.Future Trend: fiampangana an-tariby
Toy ny fiampangana finday androany, ny fanentanana an-tariby lehibe dia mety ampiharina ihany koa amin'ny fiampangana herinaratra amin'ny ho avy. Teknolojia revolisionera sy fanamby lehibe ho an'ny tariby manafika.
Ny herinaratra dia mifindra amin'ny alàlan'ny elanelana rivotra, ary ny coil magnetika ao anaty charger sy ireo ao anaty fiara dia miasa amin'ny fomba fiasa. Tsy hisy intsony ny tebiteby an-dranomasina, ary ny fiampangana azy dia ho afaka amin'ny fotoana misy ny fiara mandeha amin'ny herinaratra eny an-dalana. Amin'izay dia mety hanao veloma izahay amin'ny fiampangana tariby. Na izany aza, ity teknolojia ity dia mitaky fanamboarana fotodrafitrasa be dia be, ary tokony haharitra ela izany mba hampahalalany be dia be.
Ny tariby fiampangana dia mila mamindra amin'ny fomba mahomby mba hananganana fifandraisana azo itokisana sy ny tambajotra fiampangana, raha mbola manome fiampangana haingana sy mahavita miatrika zava-misy eo amin'ny tontolo iainana toa ny mari-pana any ivelany izay mety hisy fiantraikany amin'ny fampisehoana. Ny taonan'ny fikarohana sy ny fampandrosoana ny mpiasa tany amin'ny sehatry ny tariby fiampangana dia nanome antsika fomba fijery sy vahaolana samihafa. Raha te hahafantatra bebe kokoa ianao dia ampahafantaro anay.
Paositra: nov-28-2023